Le KwaZulu-Natal se compose de trois zones géographiques assez distinctes : la région côtière des basses terres de l'océan Indien, les Midlands centraux du Natal et les zones montagneuses des monts Drakensberg et Lebombo. Ces régions géographiques, chacune avec sa beauté unique, offrent aux visiteurs un monde de diversité dans une seule province. La longue partie du littoral du KwaZulu-Natal est divisée à Durban en côtes nord et côte sud, chacune étant ponctuée d'une multitude de petites villes et d'agglomérations offrant une grande variété d'installations et d'activités touristiques.

Le KwaZulu-Natal possède la deuxième économie du pays. Il contribue à hauteur de 161 TP3T au PIB du pays. La fabrication, le commerce, les services aux entreprises et les communications de transport sont les secteurs de croissance les plus importants et les plus forts de l'économie provinciale, avec la conversion de l'aluminium, les produits manufacturés, les composants automobiles, la conversion (l'accent est mis sur les investissements axés sur l'exportation), l'électronique, l'ingénierie, la métallurgie et la pétrochimie. et les produits du bois.

Cette province offre un avantage hautement compétitif dans les secteurs de la fabrication, des transports, du stockage et des communications à forte intensité de capital, ainsi que dans les services financiers et commerciaux. Elle est également bien positionnée dans les secteurs de l’agriculture, de la foresterie et de la pêche, de l’industrie manufacturière à forte intensité de ressources agricoles ainsi que dans les secteurs du tourisme et de l’hébergement. L'émergence du KwaZulu-Natal en tant que plaque tournante du développement industriel en Afrique subsaharienne peut être attribuée à ses dotations en ressources naturelles inégalées, à sa capacité de production exceptionnelle, à ses infrastructures bien développées et à sa situation côtière avantageuse. L'activité économique est concentrée dans les zones métropolitaines de Durban, Pietermaritzburg et Richards Bay, les ceintures côtières étant utilisées pour les plantations de canne à sucre et de fruits et légumes subtropicaux.

À proximité immédiate et avec un accès facile aux deux plus grands ports d'Afrique du Sud – Durban et Richards Bay et l'aéroport international King Shaka ; Un grand bassin de main d’œuvre ; Culture diversifiée ; Porte d'entrée vers d'autres pays africains; Faibles coûts de terrain et de construction ; Infrastructures de transport et de télécommunications de classe mondiale ; Plaidoyer et lobbying pour des incitations aux investisseurs ; et un climat idyllique.